BYD își crește profitul cu 28% și dublează exporturile, în timp ce stocurile cresc cu 60%
Peste 550.704 vehicule livrate peste hotare! Conform datelor publicate la Bursa din Hong Kong, BYD a înregistrat un profit net de 10,02 miliarde de yuani (echivalentul a aproximativ 1,5 miliarde…

Peste 550.704 vehicule livrate peste hotare!
Conform datelor publicate la Bursa din Hong Kong, BYD a înregistrat un profit net de 10,02 miliarde de yuani (echivalentul a aproximativ 1,5 miliarde de dolari) în al treilea trimestru, o creștere de 28% față de perioada corespunzătoare din anul anterior. Veniturile companiei au urcat cu 13,6%, atingând suma de 221,5 miliarde de yuani, după patru trimestre consecutive în care cifrele de afaceri au scăzut.
Deși rezultatele financiare au fost mai slabe decât prognozele a trei case de brokeraj, care estimau un profit între 11,4 și 12,95 miliarde de yuani, dinamica comercială a fost puternică pe piața internațională.
Pe plan operațional, BYD a livrat peste hotare 550.704 vehicule în acest trimestru, o cifră de 2,4 ori superioară celei din anul trecut, reprezentând aproximativ 42% din volumul total de 1,32 milioane de unități vândute. În contrast cu expansiunea externă, vânzările din piața internă chineză au înregistrat o scădere de circa 12%, situându-se la aproximativ 772.000 de vehicule, conform calculului nostru bazat pe rapoartele companiei.
La nivel de nouă luni, profitul net acumulat a fost cu 4,2% inferior celui din anul precedent, stabilindu-se la 22,34 miliarde de yuani.
Lichiditatea a suferit o deteriorare semnificativă!
Pe plan financiar, poziția de lichiditate a suferit o deteriorare semnificativă.
Stocurile de mărfuri au crescut cu 60,1% față de nivelul de la sfârșitul anului trecut, ajungând la 221,6 miliarde de yuani (aproximativ 33 de miliarde de dolari).
Totodată, creanțele comerciale au înregistrat o creștere de 52,6%, o evoluție explicată în raportul oficial prin extinderea activității de export și dezvoltarea afacerii auto pe piețele externe.
Aceste date reflectă tensiunile între expansiunea operațională și presiunea asupra capitalului de lucru.
Sursa: Forbes
Comentarii 0
Încă nu a comentat nimeni. Deschide tu discuția.