Trotinetele electrice în București: Cum se adaptează operatorii la noile reguli?

Adio, utilizatori minori?

Consiliul General al Municipiului București a pus recent piciorul în prag, aprobând un regulament mai strict pentru închirierea trotinetelor electrice. Cea mai importantă schimbare?

Vârsta minimă de 18 ani pentru utilizatori.

Decizia a provocat deja un cutremur în piață: Octavian Marian, fondatorul companiei românești Splash, a anunțat că trage obloanele, după ce a pierdut investiția inițială de peste 1 milion de euro.

Bolt, unul dintre principalii jucători, avertizează că noile norme ar putea împinge utilizatorii către trotinetele personale, care, spre deosebire de cele închiriate, nu beneficiază de protocoalele de siguranță integrate în platforme. Într-un răspuns pentru StartupCafe. ro, compania a subliniat că impactul acestor reglementări se va vedea pe termen lung.

Ce spun giganții din piață?

La rândul său, Lime – operatorul american prezent în mai multe orașe din țară – susține că a colaborat constant cu autoritățile locale încă de la intrarea pe piață. Această cooperare a vizat măsuri concrete, precum limitarea vitezei și trasarea zonelor unde circulația este interzisă. Mai mult, Lime precizează că aplicația lor impunea deja verificarea vârstei de 18 ani chiar înainte ca noul regulament să fie adoptat.

Deși este prematur să vorbim despre cifre exacte, Lime anunță că va face o analiză detaliată a impactului financiar abia la elaborarea bugetului pentru 2027.

În dezbaterile publice, compania a insistat ca tarifele să fie adaptate realității economice din București, nu doar unor criterii administrative.

Siguranța rămâne prioritatea zero pentru Lime. Compania mizează pe un lanț complet de măsuri: de la designul și mentenanța trotinetelor, până la educarea utilizatorilor.

Cifrele par să le dea dreptate: peste 99,99% din cursele efectuate în 2025 s-au încheiat fără niciun incident raportat.